03.10.18 |
ХНУВС им. И.Кожедуба готовит курсантов по 10 специальностям и 23 специализациям
|
30.09.18 |
«Для меня признание мастерства подчиненных - лучший комплимент»
|
20.09.18 |
О применении новых украинских ракет "Оскол"
|
19.09.18 |
Спастись, выжить и вернуться к своим
|
05.08.18 |
В этом году авиапарк ВС пополнят почти 30 отремонтированных и модернизированных самолетов
|
22.06.18 |
Замена редуктора в джунглях для украинских вертолетчиков вопрос решаемый
|
13.06.18 |
Что делали «АНы» в небе над Донбассом
|
05.06.18 |
Чкаловых от рождения очень мало, однако стать настоящим мастером в небе может каждый летчик - А.Харисов
|
02.06.18 |
Ми-2: Украинский вариант
|
20.05.18 |
«Пулеметная очередь прошила топливный бак. Мы могли вспыхнуть в любой момент»
|
27.04.18 |
«Мы рвали полынь и засыпали ее в кабину, чтобы хоть немного перебить запах тел погибших»
|
09.04.18 |
Некурортная служба в курортном городе
|
17.03.18 |
Авиаремонт и модернизация: Как удержать позиции и обогнать конкурента
|
10.03.18 |
Модернизацию МиГ-29 до поколения 4+ планируют завершить уже в этом году
|
07.03.18 |
Женщины - военнослужащие Васильковской бригады
|
21.02.18 |
Украина активизировала восстановление аэродромной сети для военной авиации
|
15.02.18 |
Крылатая «скорая»
|
11.02.18 |
«Бывало, летишь и слышишь цоканье пуль. Спрашиваешь экипаж: «Все живы?» - и летишь дальше»
|
10.02.18 |
Боевые птицы. как в Украине научились делать "Апачи" из старых советских Ми
|
04.02.18 |
Air Forces Monthly: Модернизация МиГ-29 во Львове
|
01.02.18 |
О модернизации ЗРК "Печора"
|
17.01.18 |
ВСУ закрыли небо от российских беспилотников
|
07.01.18 |
Перевооружение Воздушных Сил - каким путем пойдет Украина?
|
11.12.17 |
Французские шлемы для украинских пилотов
|
11.12.17 |
По количеству беспилотников можно судить о технологическом уровне войска
|
05.12.17 |
Военные аэродромы ожидают ремонта
|
23.11.17 |
Стали известны лучшие вертолетные звенья армейской авиации
|
23.11.17 |
Анализ погоды в авиации - процесс непрерывный
|
23.11.17 |
Новая РЛС отслеживает до 500 целей одновременно на расстоянии до 500 километров
|
02.11.17 |
За один пролет мы можем посмотреть весь Донецк детально, – инструктор пилотов БПЛА
|
31.10.17 |
ПАНы - глаза авиации
|
27.10.17 |
Крылья Украины нуждаются в поддержке
|
19.09.17 |
Виртуальные бои на тренажере, или Чему учат авиационных специалистов в специализированном центре в Николаеве
|
22.08.17 |
Противостояние беспилотных технологий в небе Донбасса
|
31.07.17 |
После 25-летнего перерыва Уманский аэродром встретит будущих летчиков
|
06.07.17 |
В круглосуточном режиме боевое дежурство несут около 2500 представителей зенитных ракетных войск по всей Украине - генерал-майор Дмитрий Карпенко
|
03.07.17 |
Су-24МР - 300 километров на одном двигателе
|
03.07.17 |
Пуля застряла в шлеме, который вертолетчику подарил отец-летчик
|
26.06.17 |
Николай Безрук: от летчика-истребителя до авиационного техника
|
05.05.17 |
В небе «фехтовальщики». Пилоты Су-24М тренировались в мастерстве
|
17.04.17 |
Летчик Игорь Бедзай: "В марте 2014 года начальнику авиации прямо сказал: "Если у меня будет возможность перегнать технику из Крыма, так и сделаю"
|
28.03.17 |
Семь лет для генерала Назарова: победа или фактор деморализации?
|
17.03.17 |
История «оптимизации» военной авиации
|
11.03.17 |
ГНИЦ ВСУ: патриотизм, мужество и выдержка - на этом держится коллектив
|
06.03.17 |
Истребители МиГ-29 «Украинских соколов»
|
03.03.17 |
Вынужденные «переселенцы»
|
01.03.17 |
Профессия - бортмеханик: они знают самолет от кабины шасси
|
25.02.17 |
В авиации говорят, что штурман летит впереди самолета
|
24.02.17 |
«В самолет попала ракета и ты выжил. Мы не имеем права забирать твою жизнь»: жители оккупированной Луганщины - бортмеханику сбитого Ан-26
|
02.02.17 |
Генерал-майор Виктор Назаров: "Я стал олицетворением зла"
|